A venit zăpada spre bucuria celor mici și mari, mă rog individualizați fiecare după vârstă, loc de muncă, cont în bancă etc etc.
Dar ce înseamnă asta pentru piloți, echipaje și pasageri ? Ia hai să vedem cu toții ce și cum!
Aviația mon amour! Pour toujour!
Pasagerii care înjură de zor Taromul mai ales în zăpezile de azi se gândesc oare că amărâții de piloți și însoțitori de zbor după ce s-au trezit cu noaptea în cap, și-au dat zăpada de pe mașinile lor, au venit la Otopeni prin infernul traficului rutier de afară și au constatat ca parcarea echipajelor nu este dezăpezită în timp ce cea a conducerii este?
După trista constatare urmată de inevitabilul sport devenit național și denumit “dat la lopată” echipajele fac o adevărată excursie pe jos prin nămeții și bălțile de afară de la sediul Taromului până în aerogara de plecări ca să ajungă la avioane!
Până acum au trecut în medie minim CINCI ORE!
Iar odată ajunși la avioane uzi, nervoși și înghețați în uniformele lor rupte și vechi, cu pantofii vechi și scâlciați de cei cinci ani de folosință, începe calvarul care nu ține de ei pentru ca fie de la frig și zăpada se strică ceva și până fac comandă la noua companie ce asigură reparațiile tehnice, durează mai ales ca acum stau la rând ca deh nu mai este a casei!
La bulivar birjar!
În timpul până la îmbarcare însă pasagerii care înjură de zor compania și angajații ei, stau la căldură în aeroportul unde o bucată de coca făcută în praful înnebunitor produs de lucrările de modernizare și vândută drept pizza la preț de inel cu diamante c-așa-i în tenis vorba nemuritorului Toma Caragiu!
Și când pasagerul năvălește în avion înjurând de zor echipajul care în ciuda frigului, a apei din pantofi etc le zâmbește urându-le bine ați venit la bord începe un alt show horror.
Pentru ca brusc Eurocontrolul – organul de dirijare a zborurilor – începe să dea sloturi peste sloturi din cauza situațiilor meteo și a nebuniilor de pe aeroporturile din țară și comandantul trebuie să le spună pasagerilor ca vor întârzia decolarea ceea ce este echivalentul turnatului de benzină peste foc!
După care runda degivrării avionului începe și ea cu să vedem când avem mașina, ce număr vă dă la rând, etc chestie pe care pasagerii nu o află, dar piloților le crește adrenalina automat.
Pentru ca acum, funcție de vremea de afară, starea pistei etc etc timpul de la terminarea degivrării până la decolare este între 10 și 30 de minute maxim și dacă nu te-ai încadrat revii la parcare și reiei totul de la capăt!
Mai puneți un pic de sare și piper adică o defecțiune apărută după pornire, o întârziere cauzată de trafic sau de necesitatea curățării pistei și căilor de rulaj și vă puteți imagina ce va fi la gura pasagerilor!
După ajungerea la destinație acolo unde vremea este la fel ca la voi și piloții încearcă din răsputeri să aterizeze cât mai lin, coborârea din avion se marchează cu adânci, diverse și enorm de multe remarci de “dragoste și dor “ din partea pasagerilor fericiți că au ajuns totuși în final la destinație.
Și ca într-un perpetuum mobile totul se reia pentru că avionul trebuie să revină de unde a plecat nu-i așa?
Doar ca Odiseea nu s-a terminat pentru ca pasagerii care fug ca din pușcă imediat după deschiderea ușilor și la ieșirea din aeroport iau taxiul sau autobuzul și merg acasă, dar piloții și însoțitorii trebuie să reia calvarul traversării aeroportului, ajungerea în sediu, lăsarea documentul or cursei, și înotatul prin nămeți până la mașinile personale care zac acoperite în parcare sub munți de zăpadă. Așa ca morți de foame pentru că nu li se mai dă mâncare în avion, se pune mâna pe lopată și cu blagosloviri preluate din folclorul oral al pasagerilor se curăță mașina și locul. Reîncepe aventura urbană prin orașul blocat de nămeți ascultând la radioul din mașina eternele scuze tembele ale primarilor generali din genul “Iarna nu-i ca vara!”, “greaua moștenire” și mai noua “nu a fost așa ninsoare de 18 ani încoace!
Ajunși acasă aviatorii constată că locul lor de parcare plătit și curățat dis de dimineață este ocupat fie de o altă mașină fie de un ditamai mormanul de zăpadă trântit acolo de mașinile de deszăpezire.
Și dacă mai te gândești că tocmai ți-a venit noul impozit de plată parcă îți vine să faci guler la lopată din mâna și îi urezi lui Bolo, Dragă Stolo, și tuturor colegilor lor cu drag romana urare de felicitare : Alupigus ut!
Și uite așa a mai trecut o zi din aviația ta care adună peste 14 ore de activitate minim
Dar să nu uităm că mâine este o nouă zi! Așa că te prăbușești în pat bâiguind ceva neinteligibil și punându-ți ceasul să sune pentru cursa de a doua zi.
Și în tot acest timp cu toții, adică tu, soție, copii, colegi etc te gândești la spusele celebrilor dobitoci pardon oameni politici care spuneau la televizor cu vocea lor mieroasă că pilotul este aidoma șoferului de autobuz!
Mă rog chestia asta este doar un pamflet amar rămas prin zăpada de pe pistă doar!
