Cade Pasajul Unirii, în plin centrul Bucureștiului. Cât costă repararea planșeului care îl susținePasajul Unirii va fi închis până joi, după ce o mașină a luat foc în timp ce se afla în tunel. Autoritățile au anunțat că vor facă mai multe verificări.
Circulatia rutieră în Pasajul Unirii, pe sensul de mers Universitate – bulevardul Dimitrie Cantemir, va fi închisă până joi, 20 octombrie.
O mașină a ars în Pasajul Unirii
Primăria Sectorului 4 informează, prin intermediul unui comunicat, că măsura a fost luată în vederea evaluării și remedierii de către echipele de specialiști a daunelor produse în urma incidentului de marți.
Traficul rutier a fost blocat, marţi dimineaţă, în Pasajul Unirii, după ce o maşină a luat foc. Aproximativ 20 de persoane au fost evacuate de echipele de salvatori ale Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă. Au acţionat 8 autospeciale de stingere şi 5 de la SMURD. În autoturismul care a luat foc erau doi adulţi şi un copil. Maşina era la mijlocul pasajului şi a ars complet.
Mai mult incidente după inaugurarea de luna trecută
Pasajul Unirii a fost inaugurat la începutul lunii septembrie. La doar câteva zile, un tir care a vrut să intre în tunel a rupt limitatorul de înălțime. Alte două autocare au lovit acel limitator. De asemenea, un alt autocar a rămas blocat la intrarea în pasaj. Autoritățile au spus atunci că limitatorul este situat 3,5 metri înălțime, așa cum era și înainte de reabilitare.
Pasajul rutier Unirii are o lungime de 900 de metri, iar reabilitarea sa a costat 12 milioane de euro. La inaugurare, autoritățile locale declarau că este cel mai sigur tunel rutier, din punct de vedere al infrastructurii din România, dar şi cel mai tehnologizat din ţară.
s-a afumat poleiala lu b@lutza…..
„spoiala”,
e de la caldarari si spoitori.
Mincinoși. Au bāgat 12 milioane de euro sā-l zugrāveascā și sā punā niște table cu sigla primāriei. Despre infrastructura tunelului nimic ? Avea probleme cu vreo 15 ani in urmā și nu s-a rezolvat nimic. Pe sub tunel trece și metroul, și Dâmbovița, iar pe deasupra circulā zeci de mii de autovehicule zilnic. De zugrāvealā era nevoie ?
Chiar sa prezinte public si defalcat toate cheltuielile cu pasajul, ca n-au facut lucrari de consolidare, doar l-au zugravit, au pus niste tabla gaurita si vopsita, au asfaltat si au pus luminile acelea orbitoare… 12 milioane de euro??? cred ca mai mult de 2-3 milioane n-a costat, ce au facut cu restul banilor?