
Au apărut deja primele detalii cu privire la draftul programului de guvernare pregătit de Siegried Mureșan, premierul desemnat, și echipa sa. În pline negocieri privind susținerea Executivului pe care europarlamentarul PNL a fost desemnat să-l formeze, un aspect de interes pentru opinia publică îl reprezintă programul de guvernare creionat în aceste zile și cu care Mureșan va merge în fața Parlamentului, la testul votului de învestire.
Deocamdată e vorba despre un draft al programului de guvernare al Executivului Mureșan, despre care e important de menționat că, având în vedere că e un document aflat în lucru, mai poate suferi modificări până la stabilirea și prezentarea formei finale. Care va fi depusă în Parlament, înainte de testul decisiv pentru Mureșan și Guvernul pe care acesta îl va propune.
Detalii din conținutul acestui draft au apărut miercuri, 23 septembrie. Printre măsurile prevăzute în draftul programului de guvernare, obținut de Mediafax, se numără privatizarea TAROM, listarea la bursă a unor pachete din companiile care administrează Aeroportul Otopeni și Portul Constanța, precum și interzicerea cumulului pensiei cu salariul la stat, o reorganizare amplă a Poliției, dar și reducerea numărului de parlamentari. De asemenea, printre măsuri s-ar număra și posibilitatea privatizării sau lichidării companiilor de stat cu pierderi.
Din documentul consultat de sursa citată ar lipsi, însă, o eventuală măsură privind revenirea TVA la 19%, deși Siegfried Mureșan a declarat miercuri că obiectivul său este reducerea cotei „de îndată ce ne permitem”.
Draftul respectiv cuprinde 26 de capitole cu 364 de măsuri, de la reforma administrației și a companiilor de stat până la fiscalitate, sănătate, pensii speciale, transporturi, apărare și digitalizare.
TAROM ar urma să fie privatizată
Dintre acestea, printre cele mai semnificative este cea care vizează TAROM. Programul prevede o „privatizare competitivă, cu termen” a companiei aeriene naționale și stabilește că aceasta nu ar mai trebui să primească noi bani publici.
„Niciun leu public nou, nici direct, nici mascat în datorii neplătite către alte companii de stat”, se preciează în programul de guvernare consultat de sursa citată. S-ar avea în vedere ca legăturile aeriene considerate esențiale să fie asigurate separat, prin contracte de serviciu public deschise oricărui operator.
Otopeni și Portul Constanța ar urma să fie listate parțial la bursă
S-ar pregăti schimbări și la nivelul altor companii și obiective strategice ale statului. Astfel, în draftul programului de guvernare se propune listarea la bursă a unor pachete din companiile care administrează Aeroportul Otopeni și Portul Constanța. La rândul lor, noul terminal de la Otopeni și terminalele portuare ar urma să fie concesionate competitiv.
Sunt propuse schimbări și la nivelul transportului feroviar, dar și la nivelul Metrorex. În privința transportului feroviar, documentul propune introducerea unui orar cadențat, cu trenuri la ore fixe pe principalele axe. Ar urma să devină istorie trenurile menținute în circulație deși au un număr foarte redus de călători, dar pentru că pierderile sunt acoperite prin subvenție.
Totodată, CFR Călători și Metrorex ar trebui să își crească veniturile proprii inclusiv prin închirierea spațiilor din gări și stații și valorificarea unor terenuri.
Ce s-ar putea întâmpla cu companiile de stat cu pierderi
O pondere importantă în programul de guvernare schițat deja este reprezentată de reforma companiilor de stat.
În cel mult 12 luni, fiecare companie din subordinea administrației centrale ar urma să primească o decizie clară privind viitorul său: listare la bursă, privatizare sau concesiune, menținere ca monopol natural ori închidere ordonată, potrivit sursei citate. Acele companii care înregistrează pierderi doi ani consecutiv ar urma să fie evaluate independent și clasificate de la A la E. Iar în cazul celor care vor intra în categoriile D și E va trebui luată, în maximum șase luni, o decizie privind redresarea, un parteneriat public-privat ori lichidarea.
Cumulul pensiei cu salariul la stat, interzis?
Totodată, o altă măsură cu impact semnificativ o reprezintă interzicerea cumulului pensiei cu salariul la stat. Programul ar mai avea în vedere eliminarea pensionării anticipate în sistemele în care pensionarea se produce prea devreme.
Conform Mediafax, pentru sistemele din apărare, ordine publică și siguranță națională, cuantumul pensiilor ar urma să fie recalculat în funcție de contribuție și vechime. Particularitățile profesiei ar urma să fie reflectate în vârsta standard de pensionare și în condițiile de muncă, fiind prevăzută o perioadă de tranziție pentru cei aflați aproape de pensionare.
Ce alte măsuri ar mai fi avute în vedere în program
- Numărul parlamentarilor ar urma să scadă cu 13%. Programul prevede reducerea numărului de parlamentari conform datelor recensământului din 2021, cu păstrarea actualului sistem electoral. Iar reducerea menționată în document este de 13%.
- O altă măsură ar fi aceea ca în fiecare minister să existe cel mult trei secretari de stat, iar agențiile și instituțiile centrale cu atribuții similare sau suprapuse ar urma să fie comasate.
- Documentul prevede și indexarea pensiilor și alocațiilor în 2027, condiționată de respectarea traiectoriei de deficit și de avizul Consiliului Fiscal.
Poliția Română și Poliția de Frontieră, integrate într-o singură structură.
Și la nivelul Ministerului Afacerilor Interne este prevăzută o reorganizare amplă, în sensul că, potrivit sursei citate, Poliția Română, Poliția de Frontieră și componenta operativă a Inspectoratului General pentru Imigrări ar urma să fie integrate etapizat într-o singură structură națională de aplicare a legii.
Iar evidența persoanelor, pașapoartele, permisele, înmatriculările și partea administrativă a Imigrărilor ar urma să fie reunite într-o Autoritate Națională pentru Servicii Publice, construită pe principiul „o singură dată, un singur ghișeu, un singur cont digital”.

