Compania aeriană românească Animawings a cerut intrarea în insolvență. Dosarul a fost depus miercuri, 30 septembrie 2026, la Tribunalul București, a dezvăluit în exclusivitate BoardingPass.ro. Cererea vine la numai o zi după ce operatorul anunța că renunță treptat la zborurile cu Airbus A220, pe fondul unor „probleme tehnice”.
Pe hârtie, motivul a fost unul tehnic. În culise, spun sursele citate de publicația de specialitate, problema ar fi una de bani: datorii către aeroporturi din țară și din străinătate, restanțe la stat și o investiție de milioane care nu s-a mai concretizat.
Dosarul de insolvență al Animawings, fără termen de judecată
Cererea companiei a fost înregistrată la Secția a VII-a Civilă a Tribunalului București, sub numărul 40903/3/2026. Potrivit BoardingPass.ro, instanța nu a stabilit deocamdată o dată la care să analizeze solicitarea. Până atunci, nu este clar cum va continua activitatea comercială a transportatorului. Nici ce se întâmplă cu biletele deja vândute nu a fost lămurit public.
Avioanele Airbus A220 ale Animawings, ținute la sol
Marți, 29 septembrie, Animawings transmitea printr-un comunicat că aplică o serie de măsuri operaționale pentru a menține zborurile și a limita efectele asupra pasagerilor. Explicația oficială viza disponibilitatea redusă a aeronavelor Airbus A220-300, afectate de probleme tehnice.
Flota companiei numără opt avioane: șase Airbus A220-300 și două Airbus A320. Miercuri, niciunul dintre cele șase A220 nu a decolat, notează BoardingPass.ro. În schimb, cele două A320 aveau încă planuri de zbor active în sistemul Eurocontrol pentru restul zilei.
Procese cu aeroporturile și 11,5 milioane de lei datorate statului
Sursele BoardingPass.ro contrazic varianta tehnică și indică dificultăți financiare. Aeroportul Iași a dat recent compania în judecată pentru datorii neachitate. Cu câteva luni înainte, același pas îl făcuse și Fraport Grecia, operatorul care administrează o mare parte dintre aeroporturile grecești.
Lista creditorilor ar putea fi mai lungă. Surse din industrie citate de publicație spun că și alte aeroporturi din România unde a operat Animawings au de recuperat bani. La acestea se adaugă datoriile către bugetul de stat. Conform datelor ANAF de la finalul lunii iunie 2026, compania avea de plătit aproximativ 11,5 milioane de lei.
Investiția anunțată în primăvară nu s-ar mai fi făcut
În primăvara lui 2026, Animawings anunța oficial o tranzacție care părea să-i asigure viitorul. BT Asset Management, Winners Capital Holding și Evergent Investments urmau să preia 50% din acțiunile companiei.
Potrivit surselor, tranzacția nu a mai fost finalizată. Contactate de publicație, BT și Evergent Investments nu răspunseseră până la momentul publicării.
Rute anulate și o companie care nega problemele
În ultimele luni, Animawings a lansat mai multe rute noi. Unele au fost însă suspendate după doar câteva săptămâni de operare, iar mii de pasageri și-au văzut planurile de călătorie date peste cap.
Compania nu a comentat public cererea de insolvență. Cu doar o seară înainte, pe 29 septembrie, reprezentanții ei respingeau ideea că s-ar confrunta cu probleme financiare.
