Institutul pentru Economie Energetică și Analiză Financiară (IEEFA) dezvăluie că în primul trimestru al acestui an importatorii de top ai gazului natural lichefiat (GNL) din Federația Rusă au fost chiar susținătorii vocali ai sancțiunilor împotriva Federației Ruse: Belgia, Franța și Spania.
Cele trei țări au cumpărat peste 6 miliarde de metri cubi de GNL rusesc în primele trei luni din 2026. În cazul Bruxelles-ului, cantitatea importată din Rusia a fost chiar mai mare decât ce importată din SUA, Statele Unite devenind, de altfel, principalul furnizor de LNG pentru UE. În fapt, diversificarea surselor de achiziție, cerută de Comisia Europeană, nu a fost decât o înlocuire a dependenței cu o altă dependență.
Atacurile lansate de la Bruxelles împotriva gazului rusesc nu ar trebui luate foarte în serios. Și asta pentru că Belgia se află în top 3, alături de Franța și Spania, la importurile de gaz natural lichefiat (GNL) din Federația Rusă.
În plus, Belgia a importat, în primul trimestru al acestui an, mai mult GNL din Rusia, 1,69 miliarde de metri cubi, față de 1,6 miliarde de metri cubi din SUA, principalul furnizor al acestui produs pentru statele UE. Tot 1,69 miliarde de metri cubi a importat și Spania din Federația Rusă, însă Franța s-a situat pe primul loc, cu o cantitate de 2,78 miliarde de metri cubi, potrivit datelor publicate de Institutul pentru Economie Energetică și Analiză Financiară (IEEFA). Printre țările importatoare de GNL din Rusia s-a numărat și Olanda, cu 0,6 miliarde de metri cubi în primul trimestru din 2026, dar și Portugalia.
Importurile au crescut cu 16%
Importurile europene de GNL rusesc au atins un record trimestrial în primele trei luni ale anului 2026, acestea crescând cu 16% față de anul precedent. Franța a importat mai mult GNL rusesc decât orice altă țară europeană în primul trimestru al anului 2026, deoarece 35% din importurile sale proveneau din Rusia, explică IEEFA.
Importurile lunare de GNL rusesc ale Franței au atins un nivel record în ianuarie 2026. Importurile de GNL rusesc ale Spaniei au crescut cu 43% față de anul precedent în primul trimestru al anului 2026, atingând un nivel record în martie. Belgia este singura țară europeană în care Rusia este principalul furnizor de GNL, importurile acesteia crescând cu 23% față de anul precedent în primul trimestru al anului 2026, arată analiza IEEFA.
SUA, marele câștigător
Sancțiunile UE împotriva Federației Ruse au avut, totuși, un efect major:importurile europene de GNL american s-au triplat, de la 29,8 miliarde de metri cubi în 2021, la 99,5 miliarde de metri cubi în 2025. Europa a obținut 58% din importurile sale de GNL din 2025 din SUA, iar acestea au crescut la 63% în primul trimestru al anului 2026.
Având în vedere perturbările continue ale exporturilor de GNL din Qatar, IEEFA previzionează că Europa își va procura două treimi din importurile de GNL din SUA în 2026. IEEFA a avertizat deja că UE riscă o nouă dependență energetică, în care SUA ar putea reprezenta 75-80% din importurile sale de GNL până în 2030. În acest ritm de creștere, UE își va procura 80% din importurile de GNL din SUA în 2028 sau 2029.
Cât au scos din buzunar statele UE?
Cheltuielile statelor membre ale UE pentru importurile de GNL au crescut cu aproape 30% în 2025. Acestea au plătit aproximativ 281 de miliarde de euro pentru GNL între 2022 și 2025. Din această sumă, 131,5 miliarde de euro au fost pentru GNL din SUA, 37,8 miliarde de euro din Rusia și 36,2 miliarde de euro din Qatar. În medie, GNL-ul american este cel mai scump pentru cumpărătorii din UE, urmat de GNL-ul qatarez și rusesc.
Grecia, taxată crunt de americani
Grecia a plătit în mod constant cel mai mare preț pentru GNL-ul american dintre statele membre ale UE, în medie 38,7 euro pe megawatt-oră (MWh) în 2025, cu 12% mai mult decât media plătită de țările UE. Dintre țările UE, Olanda a plătit cel mai mare preț mediu pentru GNL-ul rusesc în 2025, 38,4 euro/MWh, iar Belgia a plătit cel mai mare preț pentru GNL-ul qatarez, 38,2 euro/MWh. Regatul Unit a importat mai mult GNL din SUA decât orice altă țară europeană în primul trimestru al anului 2026, livrările crescând cu 18% față de anul precedent.
