Ultimele date referitoare la balanța comercială a Uniunii Europene arată o prăbușire catastrofală. De la un surplus export-import de 8,7 miliarde de euro în aprilie 2025 s-a ajuns la un deficit de -1 miliard de euro în aprilie 2026. Rezultatele alarmante sunt cauzate de un deficit tot mai acut de energie, provocat de politicile Green Deal, care au majorat semnificativ importurile. Aceleași politici, cu taxele de carbon, prețuri uriașe la energie și tot felul de reglementări, care mai de care mai absurde și sufocante, au condus și la o scădere semnificativă a exportului de mașini și utilaje, cândva punctul forte al UE.
Europa nu mai are energie, iar cea care a mai rămas este foarte scumpă și transformă întreaga economie într-una necompetitivă. Raportările exaltate cu zecile de mii de MW intrați în piață din regenerabile, sezoniere și fluctuante, nu au nicio legătură cu realitatea din teren. Energia nu a devenit mai ieftină, ci dimpotrivă, este din ce în ce mai scumpă, dat fiind necesitatea susținerii investițiilor colosale în transformarea radicală a infrastructurii energetice.
Certificatele CO2, amenzile instituite de Comisia Europeană în scopul grăbirii tranziției energetice, au avut efectul invers sau poate chiar cel scontat: fabricile din Europa se închid într-un ritm amețitor. Ultimele date statistice raportate de Eurostat arată o imagine a dezastrului în Uniunea Europeană, care și-a început, oficial, declinul. Astfel, primele estimări ale soldului zonei euro au arătat un deficit de 1,0 miliard de euro în comerțul cu bunuri cu restul lumii în aprilie 2026, comparativ cu un surplus de 8,7 miliarde de euro în aprilie 2025.
Deteriorare alarmantă
Exporturile de bunuri din zona euro către restul lumii în aprilie 2026 au fost de 255,4 miliarde de euro, o creștere de 5,0% față de aprilie 2025 (243,3 miliarde de euro). Importurile din restul lumii s-au ridicat la 256,4 miliarde de euro, o creștere de 9,3% față de aprilie 2025 (234,6 miliarde de euro). În aprilie 2026, soldul zonei euro a înregistrat un deficit de 1,0 miliarde euro, în scădere față de un surplus de 4,9 miliarde euro în martie 2026. Comparativ cu aprilie 2025, cea mai recentă cifră a arătat o deteriorare de 9,7 miliarde euro. Această scădere a fost determinată în principal de o creștere a deficitului energetic și de un surplus redus în grupa de produse utilaje și vehicule.
Minus 28,8 miliarde de euro
În zona euro, pe grupe de produse, deficitul comercial a crescut, la energie, de la -24,1 miliarde de euro în aprilie 2025, la -28,8 miliarde euro în aprilie 2026, iar la materii prime, de la -2,3 miliarde de euro în aprilie 2025, la 3 miliarde de euro în aprilie 2026. Chiar și acolo unde se înregistra excedent comercial rezultatele s-au degradat. Astfel, la produse chimice, de la +21,5 miliarde euro în aprilie 2025 s-a ajuns la +20,3 miliarde euro în aprilie 2026, iar la alte bunuri manufacturate, s-a înregistrat o ușoară reducere a deficitului de la 0,6 miliarde euro în aprilie 2025, la 0,4 miliarde euro în aprilie 2026. Cea mai îngrijorătoare scădere e excedentului s-a înregistrat la utilaje și vehicule, de la un excedent de 10,8 miliarde euro în aprilie 2025, la +6,8 miliarde euro în aprilie 2026.
Mărfurile se vând majoritar între statele UE
Exporturile de bunuri din zona euro către restul lumii au scăzut la 970,1 miliarde euro (o scădere de 3,6% față de perioada ianuarie-aprilie 2025), iar importurile au crescut la 957,2 miliarde euro (o creștere de 1,5% față de perioada ianuarie-aprilie 2025). Pe de altă parte, comerțul intra-zona euro a crescut la 924,9 miliarde euro în perioada ianuarie-aprilie 2026, în creștere cu 3,1% față de perioada ianuarie-aprilie 2025.
Dependenți de importuri
Balanța UE a arătat un deficit de 7,1 miliarde euro în comerțul cu bunuri cu restul lumii în aprilie 2026, comparativ cu un surplus de 7,3 miliarde euro în aprilie 2025. Exporturile de bunuri extra-UE în aprilie 2026 au fost de 225,7 miliarde euro, în creștere cu 3,2% față de aprilie 2025 (218,7 miliarde euro). Importurile din restul lumii s-au ridicat la 232,8 miliarde euro, în creștere cu 10,1% față de aprilie 2025 (211,4 miliarde euro). Comparativ cu luna corepunzătoare anului precedent, în ianuarie 2026, exporturile din UE au scăzut cu 9,2%, iar importurile cu -8,9%, în februarie 2026, exporturile au fost mai mici cu 8,8%, iar importurile au scăzut cu 3,1%, iar în martie 2026, exporturile au scăzut cu 8,2%, în timp ce importurile au crescut cu 4,7%.
În cădere liberă
Potrivit datelor Eurostat, în aprilie 2026, UE a înregistrat un deficit comercial cu bunuri de 7,1 miliarde euro, comparativ cu un surplus de 2,3 miliarde euro în martie 2026 și un surplus de 7,3 miliarde euro în aprilie 2025. Această schimbare reflectă o deteriorare de 14,4 miliarde euro față de anul precedent, determinată în principal de o creștere a deficitului energetic și de un surplus redus în grupa de produse utilaje și vehicule. Astfel, numai deficitul balanței comerciale la energie a fost, pe întreg teritoriul Uniunii Europene, de -32,8 miliarde de euro, de la -27,1 miliarde euro în aprilie 2025.
Scad exporturile
Față de aprilie 2025, în aceeași lună a acestui an exporturile în afara UE au scăzut cu 12,7% în SUA, cu 6,8% în Turcia, cu 6,7% în Japonia și cu 0,5% în Taiwan. Pe de altă parte, importurile din afara UE au crescut cu 30% din Norvegia, cu 47,2% din Taiwan, cu 7,1% din China și cu 7,6% din marea Britanie. În ce privește balanța comercială pe aprilie 2026, față de aprilie 2025, s-au raportat -31,9 miliarde euro în relația cu China, -4,9 miliarde de euro cu Norvegia și -2,8 miliarde de euro cu Taiwan.
