Volkswagen a fost eliminată din Euro Stoxx 50, cel mai important indice bursier blue-chip al zonei euro, pentru prima dată în ultimii 15 ani, o mișcare care, potrivit traderilor, va exercita o presiune descendentă suplimentară asupra prețului acțiunilor producătorului auto german.
Compania cu sediul în Wolfsburg, ale cărei acțiuni au scăzut cu mai mult de trei sferturi față de nivelurile atinse în 2021, ajungând la un minim de aproximativ 16 ani, a părăsit indicele Euro Stoxx 50 în urma unei revizuiri efectuate de furnizorul de indici Stoxx, relatează Financial Times.
„Întregul sector se află într-o stare de depresie, având în vedere riscurile aparent existențiale cu care se confruntă”
Plecarea unuia dintre cei mai cunoscuți producători europeni, după retragerea de anul trecut a Stellantis, producătorul mărcilor Fiat și Peugeot, evidențiază amenințarea la adresa sectorului reprezentată de ascensiunea concurenților chinezi, precum și scepticismul investitorilor față de restructurarea istorică a VW, care va duce la reducerea a 100.000 de locuri de muncă.
„Întregul sector se află într-o stare de depresie, având în vedere riscurile aparent existențiale cu care se confruntă”, a declarat Michael Tyndall, analist senior global în domeniul auto la HSBC, adăugând că evaluarea scăzută a VW reflectă, de asemenea, îngrijorările pieței cu privire la costurile de restructurare.
Eliminarea VW ar putea accentua presiunea asupra prețului acțiunilor sale, pe măsură ce fondurile tranzacționate la bursă care reflectă indicele Euro Stoxx 50 își vând participațiile.
Prețul acțiunilor Stellantis s-a redus aproape la jumătate de la excluderea din 2025. Compania a trecut printr-o reorganizare a conducerii și s-a confruntat cu dificultăți în îmbunătățirea marjelor sale de profit în SUA și Europa.
Vineri, acțiunile VW au scăzut cu 8,3% după ce compania a emis un avertisment privind profitul, invocând o depreciere de 6 miliarde de euro a valorii participației sale la Porsche, o recesiune continuă în China și costuri de restructurare în creștere.
Capitalizarea de piață a VW, de 38 de miliarde de euro, reprezintă doar o fracțiune din vânzările sale anuale de 322 de miliarde de euro.
Ferrari, BMW și Mercedes-Benz rămân singurele acțiuni din sectorul auto incluse în Euro Stoxx 50.
În ultimii cinci ani, subindicele companiilor germane din Euro Stoxx a înregistrat o performanță semnificativ inferioară indicelui total, cu un randament pe an de 10,9%, comparativ cu 12,5% pentru întregul Euro Stoxx 50.
