
Conflictul din Orientul Mijlociu a cauzat deja pierderi de aproximativ 120 miliarde metri cubi de aprovizionare cumulată cu GNL pentru perioada 2026-2030, dacă se ia în considerare efectul combinat al întreruperilor pe termen scurt ale aprovizionării și implicațiile pe termen mediu asupra aprovizionării, a avertizat Agenția Internațională pentru Energie (IEA). Totodată, daunele aduse infrastructurii de lichefiere a GNL-ului din Qatar vor reduce creșterea preconizată a aprovizionării, provocând o criză a gazelor pentru cel puțin doi ani.
Potrivit unui raport al Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), perturbarea transportului maritim prin Strâmtoarea Hormuz de la începutul lunii martie a creat o incertitudine fără precedent, eliminând aproape 20% din aprovizionarea globală cu GNL de pe piață și declanșând creșteri bruște ale prețurilor în principalele regiuni importatoare. Într-o perioadă de volatilitate intensă în martie, prețurile gazelor naturale din Asia și Europa au crescut la cele mai ridicate niveluri din ianuarie 2023, contribuind la o contracție a cererii de gaze naturale pe principalele piețe importatoare de GNL.
Consecințele, greu de cuantificat
Dincolo de perturbările imediate, se așteaptă ca criza să aibă implicații asupra perspectivelor pe termen mediu. Daunele aduse infrastructurii de lichefiere a GNL-ului din Qatar vor reduce creșterea preconizată a aprovizionării și vor întârzia impactul valului anticipat de expansiune globală a GNL-ului cu cel puțin doi ani. Efectul combinat al pierderilor de aprovizionare pe termen scurt și al creșterii mai lente a capacității ar putea duce la o pierdere cumulată de aproximativ 120 de miliarde de metri cubi de aprovizionare cu GNL între 2026 și 2030. În același timp, susține IEA, impactul va prelungi perioadele de tensionare a piețelor până în 2026 și 2027. ”Sezonul de încălzire 2025/26 a înregistrat mai multe perioade de frig, care au dus la creșteri aproape record ale cererii pe piețele cheie din emisfera nordică. Printre acestea se numără furtuna Fern din Statele Unite, furtuna Goretti din Europa și valul de frig din Asia de Est din China”, semnalează IEA.
Cerere mai mică, dar record de importuri
În ciuda unei cereri mai mici de gaze naturale, importurile de GNL din Europa au atins un nivel record în iarna 2025/26, consolidând poziția GNL ca sursă structurală de aprovizionare cu energie de bază în regiune, pe fondul importurilor mai mici de gaze prin conducte și al scăderii producției interne, semnalează IEA. ”Durata închiderii efective a Strâmtorii Hormuz este o incertitudine cheie care va afecta cererea globală de gaze în 2026. Fiecare lună fără încărcături de GNL care tranzitează strâmtoarea duce la o pierdere de aproximativ 10 miliarde de metri cubi de aprovizionare cu GNL, ceea ce duce la o revizuire descendentă a perspectivelor cererii în principalele regiuni importatoare”, se precizează în raportul IEA.
Crește deficitul
Pierderile de aprovizionare cu GNL din Qatar și Emiratele Arabe Unite sunt estimate să totalizeze aproximativ 20 miliarde de metri cubi pentru perioada martie-aprilie. În plus, repornirea și punerea în funcțiune a instalațiilor de lichefiere a GNL ar putea dura câteva săptămâni, ceea ce ar duce la o producție cu aproximativ 10 miliarde de metri cubi mai mică decât în timpul funcționării normale. Daunele cauzate de atacurile asupra instalațiilor GNL din Qatar ar putea reduce producția de GNL a țării cu aproape 70 miliarde de metri cubi până în 2030, presupunând o perioadă de reparații de patru ani. În plus, amânarea proiectului de extindere North Field East ar putea reduce aprovizionarea cu GNL cu aproape 20 miliarde de metri cubi în perioada 2026-2030, a mai arătat IEA.

