Din cauza dublării prețului kerosenului, agențiile de turism introduc taxe suplimentare: plătești aproximativ 30 de euro de persoană ca să-ți blochezi costul sejurului deja achitat. Cei din industrie spun că aceste ajustări sunt legale și sunt prevăzute în contracte.
De exemplu, un turist a fost anunțat că sejurul său din Turcia, din luna iunie, se poate scumpi cu peste 200 de euro.
Taxă pentru păstrarea înţelegerii iniţiale
„Am primit o notificare pe mail că mi s-ar scumpi sezonul meu cu familia, undeva la 263 de euro până la finalul plecării şi mi-au dat… o cale să nu plătesc aşa de mult, să platesc 30 de euro de persoană ca să mi se blocheze preţul. Am ales alternativa de a plăti acea asigurare în plus, care m-a costat 150 de euro”, a afirmat Claudiu Damian, client agenţie de turism, conform Observator.
Această „protecţie de preț” este un produs introdus de agențiile de turism, pe fondul dublării preţului kerosenului. Industria, dar şi ANPC spun că măsura este legală.
Ce variante au turiştii
– să plătească aproximativ 30 de euro de persoană pentru protecția de preț
– să refuze plata, dar în acest caz riscă scumpiri de până la 8%
– să renunțe la vacanță, dar pierd între 20 și 80% din bani, în funcție de momentul anulării.
Cât va dura criza kerosenului
Revenirea la normal a aprovizionării cu combustibil pentru avioane va dura câteva luni, chiar dacă Iranul ar redeschide Strâmtoarea Ormuz, a avertizat miercuri șeful unui organism care reprezintă companiile aeriene din întreaga lume transmite Reuters.
Prețul petrolului a scăzut sub 100 de dolari pe baril după ce președintele american Donald Trump a anunțat că a ajuns la un acord asupra unui armistițiu de două săptămâni cu Iranul, condiționat de redeschiderea imediată și în siguranță a Strâmtorii Ormuz, prin care, în mod normal, trece aproximativ o cincime din comerțul mondial cu petrol.
Directorul general al Asociației Internaționale a a Transportatorilor Aerieni (IATA), Willie Walsh, a declarat la Singapore că, deși se așteaptă ca prețurile țițeiului să scadă, costurile cu combustibilul pentru avioane vor rămâne, probabil, ușor ridicate din cauza impactului asupra rafinăriilor.
„Dacă s-ar redeschide și ar rămâne deschisă, cred că ar mai dura o perioadă de câteva luni pentru a reveni la nivelul necesar de aprovizionare, având în vedere perturbarea capacității de rafinare din Orientul Mijlociu, care este o parte critică a aprovizionării globale cu produse rafinate, nu doar cu kerosen dar și cu alte produse”, a spus Walsh.
Companiile aeriene din Asia au redus zborurile, au transportat combustibil suplimentar de pe aeroporturile de origine și au adăugat opriri pentru realimentare, pe măsură ce conflictul din Orientul Mijlociu a redus aprovizionarea cu combustibil pentru avioane, sporind presiunea asupra unei industrii deja afectate de dublarea prețurilor cu kerosenul.
